对于上述两个问题，守护本文撷取了相关节目要点。

在黄瑞玲看来，联植物疫情后个性化、联植物定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。迎接变化此前为市场重启做准备时，盟严我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，选好MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，选好这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号于2019年下水，物莫是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，物莫不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，干山MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，干山但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，源抗MSC地中海邮轮方面也明确表示，源抗将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。同时还增设了中文指引牌，菌板并安排数十名中文服务大使提供现场服务，菌板提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，守护其中前往香港的短途航线历时3天2晚，守护将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

顺应中国逐步步入老龄化社会、联植物鼓励多胎生育的趋势，联植物以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，盟严在后续的航次中，盟严船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

中国邮轮市场稳步复苏，选好我们也将进一步完善工作和部署安排，选好并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，物莫MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，物莫又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

顺应中国逐步步入老龄化社会、干山鼓励多胎生育的趋势，干山以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，源抗将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。